Durante o Congresso da Aviação Agrícola do Brasil e do Mercosul, que ocorre no Aeroporto Executivo de Santo Antônio do Leverger
O volume de negócios esperado durante o Congresso da Aviação Agrícola do Brasil e do Mercosul é de R$ 250 milhões em três dias. A afirmação é do diretor executivo do Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola, Gabriel Colle, ao comparar como foi essa movimentação no ano passado.
Em 2023, o volume de negócios foi de R$ 120 milhões em Sertãozinho, em São Paulo. Este ano, o evento acontece no Aeroporto Executivo de Santo Antônio do Leverger, em Mato Grosso, em uma área de 23 mil metros quadrados, com quase 300 expositores .
A abertura oficial do Congresso aconteceu na terça-feira, 20 agosto, com a presença de diversas autoridades. Entre elas, estavam: o governador do Estado, Mauro Mendes; o governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha; o senador Jayme Campos; o deputado Julio Campos; e o ex-governador Blairo Maggi, além de outras. O Congresso acontece até quinta-feira, 22 de agosto.
De acordo com Colle, houve um crescimento de 30% do público e expositores. No primeiro dia, o público chegou a aproximadamente 4 mil pessoas. A aviação agrícola brasileira tem 2.700 aeronaves em operação - segunda maior frota atrás apenas dos Estados Unidos, que tem 3.400. O Estado de Mato Grosso, onde o agronegócio é forte, fica em primeiro lugar - tem quase 24% de toda a frota aeroagrícola do país. Em segundo está o Rio Grande do Sul, com 17% da frota e São Paulo e Goiás com cerca de 12% cada.
Infraestrutura
Para o diretor do aeroporto, Nathan Souza, o evento desse porte e inédito no Estado trará benefícios não só para a aviação agrícola, diante dos temas debatidos, mas também a outros setores como comércio e turismo. Ele explica como é a estrutura que está recebendo esse público ligado principalmente ao agronegócio. O aeroporto conta com uma pista de 1.800 metros, 11 hangares, oficina de aeronaves a pistão, oficina de helicóptero, táxi aéreo, corpo de bombeiros, abastecimento e balizamento noturno, além de poder operar 24 horas.
Está em construção um restaurante e um bar dentro de um Boeing. A ideia é também criar algumas galerias para lojas, bares e um hotel. O aeroporto conta com uma sala VIP moderna, com suítes, sala de descanso para comandantes, sala de plano de voo e sala de reuniões.
Comments